Panorama del mercado de carbonato de litio en 2030

May 30, 2023

En noviembre de 2022, el precio al contado del carbonato de litio de grado de batería alcanzó un récord de 600 000 RMB/TM, luego disminuyó a medida que la producción de celdas disminuyó debido a un mercado de vehículos eléctricos debilitado. En el primer trimestre de este año, la demanda de carbonato de litio para baterías se redujo aproximadamente un 50 %. En enero, varios fabricantes de lepidolita reanudaron la producción, aumentando el nivel de inventario, mientras que los proyectos que habían sido suspendidos para inspección debido al incidente de contaminación con talio en Yichun volvieron a la producción. A fines de marzo, todos los proyectos de producción de lepidolita en la provincia de Jiangxi estaban nuevamente en línea. Además, se encontraron refinerías en Jiangxi que importaban materiales de litio comprando lepidolita y espodumeno de Hunan, Hebei, Xinjiang, África, etc. para la producción y habían enviado los productos.

Esto muestra que los elevados precios del litio el año pasado atrajeron a muchos fabricantes no incluidos en las estadísticas para unirse a la producción. Por lo tanto, es muy probable que la oferta supere las expectativas. El mercado sigue siendo cauteloso con los precios del litio, ya que el desequilibrio entre la oferta y la demanda puede desencadenar una rápida caída de los precios al contado. A partir de la pandemia, el superciclo del carbonato de litio llega gradualmente a su fin.

Recientemente, Tesla elevó los precios de su Model Y y Model 3 en China en 2000 RMB. Esta fue la segunda subida de precios de Tesla en China desde febrero, lo que alivió un poco las preocupaciones sobre los recortes de precios en EE. UU. en abril. El tiempo de entrega de los nuevos vehículos eléctricos en China cae principalmente dentro de las cuatro semanas. Un tiempo de entrega constante indica una entrada de pedidos estable y ventas estables en el mercado automotriz.

El ajuste de inventario de CATL en el primer trimestre dio como resultado que las ventas superaran la producción, que comenzó a aumentar en abril. Se espera que Dynanonic mantenga las tasas de utilización por encima del 80% en mayo, lo que indica un respaldo para la reciente caída de los precios al contado del carbonato de litio.

A partir del 5 de mayo, el precio al contado del carbonato de litio de grado de batería en China experimentó un aumento intersemanal del 7,3% a 177.500 RMB/TM después de su caída a 165.500 RMB/TM a fines de abril. La recuperación del mercado automotriz durante el final del segundo trimestre y el tercer trimestre impulsará los precios del litio a 150 000-200 000 RMB/TM en la segunda mitad de 2023.

Para el mediano y largo plazo, InfoLink espera que los precios del carbonato de litio continúen corrigiéndose con el aumento de la oferta. El súper ciclo que comenzó durante la pandemia llegará a su fin alrededor de 2025. Durante 2025 y 2030, los precios del litio se recuperarán, ya que las compañías mineras ajustarán las inversiones en litio durante esos cinco años, considerando los requisitos de localización y la proporción de reciclaje requerida por los principales mercados. 2030. InfoLink estima el precio al contado del carbonato de litio en 75 000-80 000 RMB/TM en 2025 y 100 000-105 000 RMB/TM en 2030. Teniendo en cuenta los subsidios para el reciclaje y la producción localizada de ciclo cerrado, los precios al contado pueden desvincularse de los precios del usuario final en diferentes regiones.

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